DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO HILUX GD

CURSO OFFLINE Teórico Práctico (en video)

MÓDULO 1: MOTOR NO ARRANCA (12 HORAS)

MÓDULO 2: FALLAS DE REDUCCIÓN DE POTENCIA (12 HORAS)

Se entregan planos eléctricos originales GESTIÓN MOTOR

TEMARIO «MOTOR NO ARRANCA»
1
Alimentaciones unidad de mando motor (pcm).
Evaluación circuito fuente (5v).
Operatividad pcm.
Funciones lógicas de procesador.
Identificación módulo EDU.
Fallas típicas
2
Señales de giro
Evaluación cableado
Estudio rueda generatriz
Medición sincronismo motor
Diagnóstico compresión relativa.
Identificación de señal faltante de cigueñal.
Estrategia detección de fallos de cableado.
3.
Presurización de rail
Evaluación bomba de tranfer
Medición señal FRP
Diagnóstico gestión VCV
Determinación de fugas hidráulicas.
Estudio bomba HP5S.
Diagnóstico bombas con calado.
4.
Gestión inyectores
Determinación de bancos de inyección.
Medición salidas PCM para control de inyector
Diagnóstico inyector

TEMARIO «FALLAS DE REDUCCIÓN DE POTENCIA»
1
Sistema de sobrealimentación
Gestión TGV
Fallas típicas.
2.
Estrategia CYL BAL
Interpretación del defecto (inyector/cilindro)
3.
Sensor app
Señales típicas
Tolerancia a fallos.
4.
Diagnóstico pasivo y activo
Interpretación de códigos de avería.
5.
Medición de termistancias.
Evaluación de cableado.
Fallas típicas.
6.
Medición de consumo de corriente sensor FRP.
Fallas típicas.
Daño fuente 5v.
7.
Gestión sistemas control de sobrepresiones.
8.
Diagnóstico actuador TAC.
Fallas típicas.